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小渔村的蝶变——钦州港的三十年变迁

核心提示:钦州港全貌(2022年9月13日摄,无人机照片)。新华社记者张爱林摄华灯初上的钦州港(2022年9月13日摄,无人机照片)。新华社记者

钦州港全貌(2022年9月13日摄,无人机照片)。新华社记者 张爱林 摄

钦州港全貌(2022年9月13日摄,无人机照片)。新华社记者 张爱林 摄

华灯初上的钦州港(2022年9月13日摄,无人机照片)。新华社记者 张爱林 摄

华灯初上的钦州港(2022年9月13日摄,无人机照片)。新华社记者 张爱林 摄

钦州港是我国西部陆海新通道铁海联运的重要枢纽。1992年,钦州港建设拉开大幕,此后,吹沙填海,开发滩涂,疏浚航道……30年来,钦州港不断发展,建成铁海联运自动化集装箱码头,中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区产业集群加速崛起。目前,钦州港已形成油品、集装箱、煤炭、汽车等物流体系,实现集装箱班列每日开行并与中欧班列保持衔接,开通内外贸集装箱航线60多条,通达全球100多个国家和地区的200多个港口。昔日闭塞的小渔村已蝶变为繁华的现代化国际枢纽海港。

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